MB-701 · Système d’annonces automatiques embarqué

Installation

Le DADS-MB701 est un appareil complet d’annonces automatiques du prochain arrêt et de la destination pour autobus. Il compte quatre connecteurs d’interface et se fixe par ses pattes percées. Le canal 1 alimente le réseau de haut-parleurs de la zone intérieure et le canal 2 celui de la zone extérieure.

• Alimentation : 24 V c.c. nominal, plage de 9 à 32 V c.c. (circuits de véhicule de 12 ou 24 V c.c.); fusible interne à réarmement automatique. L’alimentation et la masse peuvent être câblées en trois fils individuels de calibre 20 chacune, ou en un fil de calibre 16 jusqu’à la source, épissé en trois fils de calibre 20 au connecteur DB50. Reliez la masse du boîtier près de l’appareil.
• Câblage type : calibre 16 pour les réseaux de haut-parleurs, calibre 20 pour les lignes de commande et des interrupteurs du microphone, paires blindées (West Penn 77291) pour les microphones, Belden 9841 ou 5340FT (plénum 89841 ou 6340FT) pour J1708 et Belden 8761 (plénum 88761) pour RS232. Les calibres et types sont donnés à titre de référence; choisissez-les selon chaque parcours.

Interface principale, J4

DB-50M (Amp 205212-1); connecteur d’accouplement DB50 femelle standard, Amp 205211-1. Les groupes de trois broches sont reliés à l’interne.

• Broches 1, 18, 35 : masse du boîtier. Broches 2, 19, 36 : retour d’alimentation. Broches 3, 20, 37 : alimentation du système.
• Broches 7, 24, 41 : sortie symétrique niveau ligne CH1 (non inverseuse, masse, inverseuse). Broches 6, 23, 40 : sortie symétrique niveau ligne CH2. Pour usage auxiliaire.
• Broches 8, 25, 42 : port J1708 (non inverseur, inverseur, blindage).
• Broches 10, 27, 44 : port RS232 (émission, réception, retour), vers les broches 2, 3 et 5 d’un DB9; 115,2 kbauds, 8 N 1, sans contrôle de flux.
• Broches 12, 29, 46 : relais de lecture CH1; broches 11, 28, 45 : relais de lecture CH2 (normalement fermé, normalement ouvert, commun). Contacts secs forme C, 1 A à 24 V c.c., charge non inductive.
• Broche 14 : entrée de lecture du message 1 (demande d’arrêt). Broche 31 : entrée du message 2 (demande de plateforme élévatrice).
• Broche 32 : volume du microphone plus fort. Broche 15 : moins fort. Broche 16 : activation de la zone intérieure. Broche 49 : activation de la zone extérieure. Broche 33 : désactivation du système.
• Broches 9, 26, 43 et 50 : communs d’entrée (0 V, masse du système). Broches 13, 30, 47, 48 : entrées de réserve.
• Broche 17 : entrée de musique d’ambiance, niveau ligne asymétrique; broche 34 : masse audio de la BGM.

ALC, microphone de sonorisation, haut-parleurs et USB

• J1, interface ALC / sonorisation : connecteur circulaire étanche à 8 broches, Conxall 4282-8SG-300; accouplement Conxall 3282-8PG-3DC. Broches 1 (+) et 2 (−) : microphone ALC CH1 (zone intérieure); broches 3 (+) et 4 (−) : microphone ALC CH2 (zone extérieure); broche 5 : bouton de microphone de l’opérateur; broches 7 (+) et 6 (−) : capsule du microphone; broche 8 : commun d’entrée.
• J2, sorties haut-parleurs : connecteur circulaire étanche à 4 broches, Conxall 4382-4SG-300; accouplement Conxall 3382-4PG-3DC. Broches 1 (+) et 2 (−) : sortie haut-parleur CH1; broches 3 (+) et 4 (−) : sortie haut-parleur CH2. Chaque réseau de haut-parleurs de 4 Ω ou plus.
• J3 : USB type A femelle, pour clés USB standard.
• Potentiomètres de la face avant, réglés avec un petit tournevis Phillips (ils n’ont pas d’appui; ne forcez pas l’outil) : niveau BGM, niveau du microphone de l’opérateur, seuil ALC CH1 et seuil ALC CH2. Le sens horaire augmente le niveau ou la sensibilité de l’ALC.

Réglage automatique du niveau

Le système fait constamment la moyenne du bruit capté par les microphones ALC dans le véhicule et, au début d’un message, augmente le niveau de sortie pour le couvrir, jusqu’à 19 dB. Le niveau ne change pas pendant le message; l’emplacement des microphones par rapport aux haut-parleurs importe donc peu, sauf si les haut-parleurs diffusent aussi des appels en direct ou de la musique d’ambiance; éloignez alors les microphones des haut-parleurs.

• Placez les microphones là où seront les passagers, car l’ALC est conçu pour couvrir le bruit d’un plus grand nombre de personnes à bord.
• Réglez le système le véhicule en marche et sans passagers, pour que le niveau de base corresponde au bruit propre du véhicule.

Microphone de l’opérateur et entrées de commande

Les entrées de commande s’activent quand elles sont reliées au commun d’entrée. Chacune est à isolation optique, alimentée par l’alimentation de l’appareil, avec une résistance interne de 2,2 kΩ en série. Le schéma de câblage montre un panneau de commande avec boutons de demande de plateforme élévatrice, de demande d’arrêt, de volume du microphone plus fort et moins fort, et des interrupteurs à bascule d’activation de la zone extérieure, d’activation de la zone intérieure et de désactivation du système.

• Bouton de microphone : dirige le microphone du chauffeur vers les zones choisies et arrête tout message préenregistré en cours; les messages déclenchés pendant la session sont ignorés.
• Activation des zones : zone intérieure seulement, zone extérieure seulement, ou les deux quand aucun signal n’est actif.
• Volume du microphone : 16 crans, +11, +7, +3, 0 (par défaut), −4, −8, −11, −15, −19, −22, −26, −30, −33, −37, −41 et −44 dB, un cran par activation; enregistré en mémoire non volatile à la fin de la session, il est donc conservé lors des pannes de courant.
• Désactivation du système : ni les annonces ni le microphone n’atteignent les haut-parleurs, et l’interface d’affichage est désactivée.
• Demande d’arrêt et demande de plateforme élévatrice : diffusent le message 1 ou 2 sur le canal 1; si un message joue déjà sur ce canal, le nouveau est mis en file. Les réponses d’état standard sont transmises par J1708 et RS232.
• Relais de lecture : le relais forme C de chaque canal s’active pendant qu’un message ou le microphone joue sur ce canal.
• Musique d’ambiance : l’audio de l’entrée BGM passe par les amplificateurs internes vers les haut-parleurs; sans elle, les passagers entendent le silence entre les messages.

Communications et chargement des messages

• J1708 / J1587 : déclenchement normalisé du transport en commun depuis les terminaux de données mobiles (MDT). Le schéma de câblage montre la paire J1708 partagée avec le terminal de données mobile et un panneau à DEL (Sunrise NXTP7X962M) alimenté par le véhicule.
• RS232 : un opérateur peut commander le système ou télécharger des données depuis un ordinateur portable.
• Mémoire : fichiers audio et de configuration sur la carte SD interne (FLASH, format FAT).
• Chargement par USB : à l’insertion d’une clé USB contenant des fichiers audio valides, l’appareil interrompt son fonctionnement normal et les copie sur la carte SD; la DEL rouge est allumée et les commandes J1708 et RS232 ne sont pas acceptées. À la fin, la DEL verte clignote jusqu’au retrait de la clé, puis l’appareil redémarre.
• Les fichiers doivent être dans des dossiers précis, pour empêcher les transferts non autorisés : « Complete » efface la carte SD et réécrit tout; « Delta » remplace seulement les fichiers qu’il contient. Si les deux dossiers sont sur la clé, aucune mise à jour n’est faite et la DEL rouge clignote jusqu’au retrait de la clé.

DEL d’état et dépannage

Une DEL bicolore en façade indique l’état par sa cadence de clignotement. Au repos, un bref éclat vert (250 ms) toutes les 2 secondes; vert fixe pendant la lecture sur un canal; rouge pendant un transfert USB, éteinte 250 ms entre les fichiers; rouge et vert en alternance pendant la mise à jour du micrologiciel.

• Alternance rapide vert/rouge pendant 1 seconde, puis redémarrage → aucun code d’application et aucune carte SD installée.
• Double éclat rouge, puis redémarrage → aucun code d’application.
• Éclat rouge (250 ms) toutes les 2 secondes → aucun fichier sentence.cfg sur la carte SD.
• Deux éclats rouges, puis une pause de 2 secondes → aucune carte SD installée.
• Trois éclats rouges, puis une pause de 2 secondes, jusqu’au retrait de la clé → mémoire pleine pendant un transfert USB, ou clé USB non valide.
• Rouge, 1 seconde allumée et 1 seconde éteinte, jusqu’à la disparition du défaut → défaut de l’amplificateur audio.
• Rouge clignotante après l’insertion d’une clé USB, sans mise à jour → la clé contient les dossiers « Complete » et « Delta »; n’en gardez qu’un.